Três Séculos no Mar: N.º 1 - N.º 32 - AAVV/ Comandante António Marques Esparteiro

1ª Edição - esta obra nunca foi reeditada. Obra completa - são 32 Números, divididos em 11 Partes, mais 2 livros, de formato mais pequeno. N.º 14 - N.º 17 com Ex-Líbris "J.G.F.C. - Erato" no interior da capa de brochura anterior e no anterrosto. O N.º 9 tem uma Errata no início. O N.º 7 tem falta da Gravura 13, de origem, o N.º 29 tem as Gravuras 7 e 8 fora de ordem e as páginas 1-2 mal numeradas e o N.º 32 tem as Gravuras 35-40 fora de ordem. A obra, cuja colaboração principal foi do Comandante António Marques Esparteiro, tem a seguinte composição: 1.) I Parte: Caravelas e Galeões (1640-1677) - N.º 3, 2.) II Parte: Naus e Navetas (1623-1841), N.º 4- N.º 9, 3.) III Parte - Fragatas (1641-1866) - N.º 10 - N.º 13, 4.) IV Parte - Corvetas (1779-1884) - N.º 14 - N.º 17, 5.) Bergantins e Brigues (1786-1880) - N.º 18- N.º 19, 6.) VI Parte - Transportes (1640-1901) - N.º 20 - N.º 21, 7.) VII Parte - Escunas e Iates (1734-1905) - N.º 22, 8.) VIII Parte - Vapores e Rebocadores (1833-1910) - N.º 23, 9.) IX Parte - Canhoneiras (1858-1910) - N.º 24 - N.º 28, 10.) X Parte - Cruzadores (1875-1920) - N.º 29 - N.º 30 e 11.) XI Parte - Navios Diversos (1641-1909) - N.º 31 - N.º 32, mais os 2 livros de formato pequeno, sendo o N.º 1 - "Livros Impressos nos Séculos XV e XVI," da Biblioteca Central da Marinha e o N.º 2 - "A Primeira Lista da Armada," do Comodoro António Alves dos Santos Júnior. Obra profusamente ilustrada, em extra-texto. Trata-se dum rigoroso trabalho de Investigação Histórica dos Navios do período Brigantino, entre a Restauração da Independência (1640) e a Implantação da República (1910) - os Navios foram agrupados por tipos e, para cada tipo, ordenados cronologicamente, com registo das principais características de cada um (Nome do Construtor, Data e Local de Construção, entre outras), com material que abarca cerca de 6.000 páginas dactilografadas. António Marques Esparteiro foi um Oficial da Marinha, Dicionarista e Historiador Português, que frequentou o Curso da Escola Naval, tirou o Curso de Artilharia no Royal Naval College de Greenwich e o Curso Naval de Guerra na Gunnery School de Portsmouth - foi Director da Escola de Alunos Marinheiros em 1927 e dos Serviços Marítimos, tendo comandado o torpedeiro «Lis», o Vapor «Lidador» e o «Aviso» Afonso de Albuquerque. Pertenceu à Missão Naval da Fiscalização dos «Avisos» de 1.ª Classe, construídos na Grã-Bretanha e Irlanda, e comandou ainda a Defesa Marítima do Porto de Leixões e Barra do Douro em 1943, com o Posto de Capitão-Tenente. Comandou interinamente as Forças Navais do Estado da Índia, tendo passado à Reserva como Capitão-de-Mar-e-Guerra em 1958 - no âmbito da sua actividade profissional, publicou diversos Estudos e Manuais Técnico-Navais, com destaque para a Investigação Histórica, com obras que ainda hoje são de referência. É Tio-Avô, por parte da Mãe, do actor Luís Esparteiro. A generalidade dos exemplares tem as capas de brochura com vincos nos cantos, desgaste das partes plastificadas, sinais de manuseamento, com pequenas esfoladelas e faltas de papel e com picos de acidez, humidade e sujidade, por vezes de forma acentuada, as lombadas com vincos e pequenas amolgadelas, por vezes de forma acentuada, com pequenos rasgões e faltas de papel e com picos de acidez, por vezes de forma acentuada, sem afectar o texto, e o interior das capas de brochura e badanas com vincos nos cantos, escurecido e com picos de acidez, humidade e sujidade, por vezes de forma acentuada. A generalidade dos exemplares tem o miolo e as extremidades escurecidos, com picos de acidez, humidade e sujidade, por vezes de forma acentuada. O N.º 21 tem uma falta de papel no canto inferior direito (à frente) e o N.º 27 marcas de exposição solar em cima. O N.º 19 tem as páginas 10-12 por abrir e o N.º 20 as páginas 5-12 e 37-44. Nenhum dos exemplares tem assinatura de posse ou sublinhados a tinta.